СУ ракеты измеряет уровень топлива, расход - дифференциал по времени. Для фиксации повышенного расхода кислорода необходим отказ оттарированного при заливке датчика(ов). Что будет делать СУ с переменным рацио? Увеличит расход КЕРОСИНА. И сбой датчика приведет к потере тяги и преждевременному отключению. Повышенный расход кислорода фиксироваться в телеметрии УЖЕ не будет - что не соответствует озвученным данным. Срабатывание СОБ наверняка будет в телеметрии.

А вот если СУ РАКЕТЫ с постоянным рацио - она будет фиксировать перерасход кислорода ВСЕ время. Но двигатель будет работать полное время на нормальной тяге - ведь он работает до исчерпания компонентов, если они залиты правильно (а они залиты под завязку, 1 ступень Атласа маленькая).
Поэтому проблема в топливной арматуре/автоматике двигателя.