![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
зареюзают Финиста нашего, ясного Фолкона
Маск таки уговорил SES отправить спутник на вернувшейся ракете - в конце октября-начале ноября, с неозвученной скидкой (до 30%).
Чего только люди не делают, лишь бы не строить ангары для приземлившихся (o, tempora! o, mores!) ракет.
Чего только люди не делают, лишь бы не строить ангары для приземлившихся (o, tempora! o, mores!) ракет.
no subject
no subject
Самое интересное не с ценой запуска - все-таки 1 ступень практически дармовая, 2-я+обтекатель+СУ ~ 12-15 миллионов, практически копейки по сравнению с оборотом. Важно, что скажут страховщики, потому как выплачивать стоимость 120-130 миллионного аппарата не очень интересно (а прецедент с Дрэгоном был).
Вообще шансы на успех довольно высоки, особенно если не будут морочиться с возвратом этой ступени и не зальют топливо под завязку (горячие прожиги на стенде - это одно, а в полете нагрузки все-таки другие).
no subject
SpaceX искали для первого пуска клиента, которому нужно на низкую орбиту, чтобы наверняка спасти ступень еще раз. Как видно не нашли. Иридиум они явно окучивали, но те еще в июне заявили, что все 7 пусков будут на новых ракетах. К НАСА, после потери 2 подряд грузовиков (3 считая Прогресс) идти было бесполезно. Остался SES.
По словам SES страховщики согласились на "практически те же" условия, что и для новой ракеты. при том что SES согласны были лететь вообще без страховки.
SES можно понять. Это часть их стратегии. У них 53 аппарата на ГСО и им +/- 1 мало что значит.
Полетные нагрузки на конструкцию ступени при прожиге имитирует "красная шапочка" с ниточками.
no subject
У СЕС все очень по-разному: значительная часть спутников - уникальные, и возместить недостаток транспондеров в конкретной точке стояния не так просто, у них план заказов рассчитан на пять лет вперед.
.Шапочка не даст гидростатическое давление при 3-х же и вибрации свободно вівешенной ракеты.
no subject
no subject
Все, Наташ, КОНЕЦ ЛЕГЕНДЕ ))))
Оч вовремя. )))
Рушится пирамида то!
Две "жемчужины" пирамиды Илона Маска - Tesla Motor и SolarCity - погрузились состояние денежного голода.
Запасы денежных средств компании SolarCity за год упали с 421 до 146 млн долларов.
Дела в самой Tesla то же идут к банкротству. Компания продолжает представлять из себя "черную дыру", пожирающую наличные, которые привлекаются через ПИРАМИДУ акций и облигаций типа МММ.
За первый квартал отрицательный денежный поток (превышение платежей над поступлениями) в Tesla составил 446 млн долларов, за год - 2,1 млрд долларов. На каждой проданной машине Tesla теряет 10 тысяч долларов.
Общий объем долга Tesla в полтора раза больше ее активов, у SolarCity - почти вчетверо.
По прогнозу Bacrlays, за 2016 год отрицательный денежный поток объединенных Tesla и Solar составит 1,8 млрд долларов, к 2018 году вырастет до 3,4 млрд долларов. Интерес к Tesla держится голимом мошенническом пиаре финансовой пирамиды.
Tesla - это гигантский пузырь, который держится на пиаре и будет разбит о суровую реальность финансовых показателей, заявил в 2015 году аналитик Bank of America Джон Ловалло.
Величайшая афёра века которую пытался провернуть Маск - ПРОВАЛИЛАСЬ.
RE: Все, Наташ, КОНЕЦ ЛЕГЕНДЕ ))))
Гроша взял ипотеку в залог собственной шкуры.
RE: Все, Наташ, КОНЕЦ ЛЕГЕНДЕ ))))