![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
May. 8th, 2015
(no subject)
May. 8th, 2015 11:45 pmПо первому сценарию, в мае станцию покидают трое из шести членов экипажа, остальные трое остаются на борту и ждут следующего грузовика, который планируется отправить на МКС 19 июня.
Второй сценарий предполагает спуск в мае всех шести членов экипажа с консервацией станции до выяснения причин неудачи «Прогресса».
И третий — плановая замена экипажа до конца мая: вместо троих космонавтов, которые спустятся на Землю, на станцию отправятся следующие трое. Таким образом, ждать следующего грузовика космонавты будут уже вшестером.
В настоящее время на борту МКС находится экипаж из шести человек: Терри Вертс, Антон Шкаплеров, Саманта Кристофоретти, Геннадий Падалка, Михаил Корниенко и Скотт Келли. Шкаплеров, Кристофоретти и Вертс должны вернуться на Землю 14 мая, затем приземлится Геннадий Падалка, а Корниенко и Келли должны провести на орбите год. На 26 мая запланирован полет Олега Кононенко, Кимия Юи и Челла Линдгрена.
В пресс-службе Роскосмоса «Газете.Ru» сообщили, что на 19 июня намечен старт американского грузового корабля Dragon, а на 6 августа — запуск российского «грузовика» «Прогресс М-28М». Кроме того, 17 августа текущего года к МКС отправится японский транспортный корабль HTV.
«Сейчас запасов еды, воды и кислорода на станции осталось где-то на два месяца. То есть космонавты спокойно доживают до конца июня, когда запланирован полет американского грузовика. Но вот до следующего «Прогресса», который должен полететь в августе, — уже нет. Если июньский полет по каким-то причинам будет отложен или окажется неудачным, мы, конечно, будем выводить экипаж с орбиты», — рассказал «Газете.Ru» представитель Роскосмоса.
Он добавил, что система снабжения станции построена из расчета на один пропущенный цикл: «То есть все запасы формируются с учетом того, что их должно хватить не до следующего грузовика, а через один».
http://m.gazeta.ru/politics/2015/05/08_a_6678493.shtml
------
Непонятно, почему экипаж из 6 человек не протянет при полностью загруженном предметами первой необходмости Драконе - 2-х тонн должно хватить на пару месяцев, до прибытия АТВ, а там и до Сигнуса на Атласе недалеко. Хотя если и тогда Прогресс не полетит, экипаж придется ссаживать.
Конечно, если будет эвакуирована половина экипажа, станция станет практически бесполезной в научном смысле - трое человек еле-еле успевают сделать что-то кроме обслуживания станции. А она стоит около сотни гигабаксов, затраченных на ее создание и обслуживание в течении 15 лет - это в 10 раз больше экспериментального термоядерного реактора и в 15-20 - Большого Адронного Коллайдера. Кружок ракетомоделистов "NASA", дорвавшийся до бюджетов - страшная сила... Ради ее шантажа можно взорвать и блок "И".
Все-таки в уязвимости стоит обвинить Орбитал - желание сэкономить на двигателе и его запоздалая замена (а кузнецовцы на всякий случай сделали новый корпус турбины для своих НК-33 на Союз-2.1в) привели к падению мощности американского транспортного сегмента МКС. Хотя новый РД-191 считается отработанным, его изготовление растянулось на долгие 9 месяцев, вызвав вредные простои как у американского, так и украинского подрядчиков. Ин май опиньон, если бы Орбитал в 2009-м году не пожмотилась на сотню мегабаксов (а на одном падении Сигнуса потеряли 200 миллионов) для доводки РД-810, дорогостоящих простоев программы МКС бы не было.
Но во внутринасовских боях межпланетчиков и мксников победили первые, отдав снабжение МКС на аутсорс "частникам" - уж слишком разные корабли пришлось бы создавать для годичных межпланетных полетов и для прыжков на МКС, да и лоббистские группы были сильны, а рисовать одновременно три корабля НАСА не хотело по парламентско-бюрократическим причинам. Впрочем, помощь МКСников была немала, но Маскс драконом были любимчиками, а орбиталовцы - нет; сироты остались без присмотра и начудили.
Второй сценарий предполагает спуск в мае всех шести членов экипажа с консервацией станции до выяснения причин неудачи «Прогресса».
И третий — плановая замена экипажа до конца мая: вместо троих космонавтов, которые спустятся на Землю, на станцию отправятся следующие трое. Таким образом, ждать следующего грузовика космонавты будут уже вшестером.
В настоящее время на борту МКС находится экипаж из шести человек: Терри Вертс, Антон Шкаплеров, Саманта Кристофоретти, Геннадий Падалка, Михаил Корниенко и Скотт Келли. Шкаплеров, Кристофоретти и Вертс должны вернуться на Землю 14 мая, затем приземлится Геннадий Падалка, а Корниенко и Келли должны провести на орбите год. На 26 мая запланирован полет Олега Кононенко, Кимия Юи и Челла Линдгрена.
В пресс-службе Роскосмоса «Газете.Ru» сообщили, что на 19 июня намечен старт американского грузового корабля Dragon, а на 6 августа — запуск российского «грузовика» «Прогресс М-28М». Кроме того, 17 августа текущего года к МКС отправится японский транспортный корабль HTV.
«Сейчас запасов еды, воды и кислорода на станции осталось где-то на два месяца. То есть космонавты спокойно доживают до конца июня, когда запланирован полет американского грузовика. Но вот до следующего «Прогресса», который должен полететь в августе, — уже нет. Если июньский полет по каким-то причинам будет отложен или окажется неудачным, мы, конечно, будем выводить экипаж с орбиты», — рассказал «Газете.Ru» представитель Роскосмоса.
Он добавил, что система снабжения станции построена из расчета на один пропущенный цикл: «То есть все запасы формируются с учетом того, что их должно хватить не до следующего грузовика, а через один».
http://m.gazeta.ru/politics/2015/05/08_a_6678493.shtml
------
Непонятно, почему экипаж из 6 человек не протянет при полностью загруженном предметами первой необходмости Драконе - 2-х тонн должно хватить на пару месяцев, до прибытия АТВ, а там и до Сигнуса на Атласе недалеко. Хотя если и тогда Прогресс не полетит, экипаж придется ссаживать.
Конечно, если будет эвакуирована половина экипажа, станция станет практически бесполезной в научном смысле - трое человек еле-еле успевают сделать что-то кроме обслуживания станции. А она стоит около сотни гигабаксов, затраченных на ее создание и обслуживание в течении 15 лет - это в 10 раз больше экспериментального термоядерного реактора и в 15-20 - Большого Адронного Коллайдера. Кружок ракетомоделистов "NASA", дорвавшийся до бюджетов - страшная сила... Ради ее шантажа можно взорвать и блок "И".
Все-таки в уязвимости стоит обвинить Орбитал - желание сэкономить на двигателе и его запоздалая замена (а кузнецовцы на всякий случай сделали новый корпус турбины для своих НК-33 на Союз-2.1в) привели к падению мощности американского транспортного сегмента МКС. Хотя новый РД-191 считается отработанным, его изготовление растянулось на долгие 9 месяцев, вызвав вредные простои как у американского, так и украинского подрядчиков. Ин май опиньон, если бы Орбитал в 2009-м году не пожмотилась на сотню мегабаксов (а на одном падении Сигнуса потеряли 200 миллионов) для доводки РД-810, дорогостоящих простоев программы МКС бы не было.
Но во внутринасовских боях межпланетчиков и мксников победили первые, отдав снабжение МКС на аутсорс "частникам" - уж слишком разные корабли пришлось бы создавать для годичных межпланетных полетов и для прыжков на МКС, да и лоббистские группы были сильны, а рисовать одновременно три корабля НАСА не хотело по парламентско-бюрократическим причинам. Впрочем, помощь МКСников была немала, но Маскс драконом были любимчиками, а орбиталовцы - нет; сироты остались без присмотра и начудили.