Почитал я Лукашевича - https://www.facebook.com/vadim.lukashev ich.7/posts/581440641995972:0 - там комменты интереснее статьи.
В https://mh17.correctiv.org/mh17-hauptge schichte-russian/ очень инетересна карта рейсов - бортовдля версии провокации с введением регулярных войск видимо-невидимо, от парочки Москва-Симферополь до менее скандального Москва-Анапа. Совершенно необязательно тащиться для этого в Донецк к Первомайскому (Первомайське), а потом к Снежному к Первоймайську. Скорее всего, ехали по навигатору и выбрали не тот первомайский первомайск, а в приказе разъяснений не было. Бук предназначался для блокады южной группировки с воздуха.
Во-вторых, откуда Лукашевич вообще взял представление о нехватке времени у экипажа СОУ? Она стояла возле самой границы, ей целеуказание давали телекодом или голосом штатные КП Бука (для чего и стояла она возле самой границы). Решение на пуск принималось там, а исполнители в Буке только включались, прицеливались в нужном секторе и стреляли (учитывая курсовой параметр, боинг был сбит на пределе дальности). Никто из них не парился с опознаванием по акустической аппаратуре или по индикаторам высоты/скорости - приказ есть приказ. В автономке, конечно, они бы проверили - 120-160 секунд до пуска вполне хватает. Но СОУ решлии не светить радиоразведке, боялись спутников НАТО.
А MH17 был единственным в зоне досягаемости бука, шедшим со стороны Днепропетровска (а вот рейсы из Харькова - были) - т.е. о времени взлета знали, к нему готовили и зенитчиков, и журналистов. Интересно только, как давали место падения журналистам - по интернету или телефону.
В https://mh17.correctiv.org/mh17-hauptge
Во-вторых, откуда Лукашевич вообще взял представление о нехватке времени у экипажа СОУ? Она стояла возле самой границы, ей целеуказание давали телекодом или голосом штатные КП Бука (для чего и стояла она возле самой границы). Решение на пуск принималось там, а исполнители в Буке только включались, прицеливались в нужном секторе и стреляли (учитывая курсовой параметр, боинг был сбит на пределе дальности). Никто из них не парился с опознаванием по акустической аппаратуре или по индикаторам высоты/скорости - приказ есть приказ. В автономке, конечно, они бы проверили - 120-160 секунд до пуска вполне хватает. Но СОУ решлии не светить радиоразведке, боялись спутников НАТО.
А MH17 был единственным в зоне досягаемости бука, шедшим со стороны Днепропетровска (а вот рейсы из Харькова - были) - т.е. о времени взлета знали, к нему готовили и зенитчиков, и журналистов. Интересно только, как давали место падения журналистам - по интернету или телефону.