void_am: кот Шредингера (Default)
https://eadaily.com/ru/news/2017/03/10/90-bolgar-nastroeny-prorossiyski



Это Николай Иванов, в прошлом боец девятой бригады болгарского спецназа - "... по его словам, оставил армию после того, как стало понятно, что страну «захватывает НАТО»". Нынче он "Соучредитель и официальный представитель штаба Воинского союза имени Васила Левского и Болгарского Народного Ополчения «Шипка»". Можно подумать, что он просто на камеру жалуется российскому послу, что натовские захватчики на розовых бэтрах трахают все подряд без вазелина слишком большими хуями... Авотхуй.

"Но итоги кризиса 2013-го года принесли ему разочарование в политике как таковой, после чего и появилась идея создать общественную организацию отставных военных:

«Мы тогда почувствовали, что пришло время поднять народ. Поводом стало повышение тарифов на электроэнергию. Мы вывели людей, и они вышли, нам хотелось добиться изменения в конституции, чтобы ввести прямую демократию, — рассказывает собеседник EADaily. — Но лидеры оппозиционных партий тогда побоялись взять ответственность за будущее страны, а руководство государства пошло на хитрость — оно по-тихому ушло в отставку, заявив, что, кто хочет решать проблемы — пусть решает. После чего две недели в стране происходило что-то невообразимое, народ просто «гулял» по улицам городов, власти никакой не было. А после назначили парламентские выборы, через медиа стали промывать людям мозги, мол, теперь вы можете решить судьбу страны сами, и в итоге тех, кого, по сути, выгнали, вернулись на свои места."

Народ просто гулял по улицам - фу, мерзость какая...

"Организацию мы юридически зарегистрировали в 2014-ом году. Было непросто, поскольку государство находится в составе НАТО, но мы набрали силу и вес — теперь к нам относятся с уважением и в армии, и в правоохранительных структурах, конечно, громко не говорят об этом, но всегда дают понять. Центральный штаб мы разместили в Варне, поскольку столица развращает."

Рукалицо. Они б еще на аскетичном острове Ибица его разместили...

"Особый авторитет и в народе, и в силовых структурах у нас появился после того, как мы начали патрулировать болгаро-турецкую границу, защищая ее от проникновения нелегальных мигрантов.

Расскажите об этом поподробнее, как происходят эти патрулирования, приходилось ли вам сталкиваться с силовым противодействием со стороны нежданных гостей?

Наши отряды по 400 человек постоянно курсируют вдоль турецко-болгарской границы. С экипировкой у нас не блестяще, но кое-что дарят люди, симпатизирующие нам. Есть и дроны свои, с ними легче работать на гористой местности. По сути, мы в этом вопросе взяли на себя функции государства, и пограничники нам нередко сами звонят и сообщают, мол, ребята, там-то группа движется. Потому, что у них есть приказ, исходя из политики Евросоюза, не трогать мигрантов. А мы их встречаем. Работает эффект неожиданности, движется группа в сто-двести человек, но на встречу им выходит отряд пусть даже из двадцати бойцов, но в бронежилетах, балаклавах, с нашивками на форме. Как правило, они без разговоров ложатся на землю. Но были попытки и оказать сопротивление. Вот для этого и нужны бронежилеты, и тренировки. Как правило, у членов всех таких мигрантских групп есть с собой ножи, иногда попадается и огнестрел. Оружие мы отбираем, и выдворяем гостей обратно в Турцию. Передавать погранцам их смысла нет — тогда этих людей оформят и оставят в Болгарии, а их содержание ляжет на бюджет страны"

Я вспоминаю эти разговоры запоребриков про "нашего Януковича" - какие же они мерзкие, эти ВАШИ.
void_am: кот Шредингера (Default)
Може, й не слід було писати про це, але напишу.

Один раз заглянув у стрічку і побачив у Макарової про наші гранітні дороги - нібито це невміння красти приємно для усіх для дніпропетровських автодорожників ще з брежнєвських часів. Звісно, це не так. Гранітні дороги (втім, як і гранітні набережні міста) пробила одна й таж людина, вона отримала зиск і як раціоналізатор, і відкат за сприяння корупціі - тобто тоді знали, як красти. Гранітні дороги коштували майже стількі ж, скількі зі звичайного асфальтобетону (оскількі використовували нікому не потрібний відсів), а у нашій області його багато (виходи кристалічного щита) - чималий простір для корупційной оптимізаціі по паливу.
Досить непогані експлуатаційні характеристики - менша вимогливість до бітуму, вищий коефіціент тертя (що непогано у дощову чи сніжну погоду), здатність тривалий час обходитися без ремонту (що я багато років состерігав на новомосковській трасі) за умови хоча б мінімального дотримання технологіі, краща стійкість до спеки (вони не тількі не нагріваються, але й не течуть). Мінуси витікають з плюсів: через меншу текучість трохи підвищений шум (що на пострадянському транспорті непомітно), велике тертя гранітної кріхти суттєво швидше з'їдає шини, а головне - як тількі на дорозі з'являються тріщини чи ями, їх негайно треба заливати бітумом або перестілати дорогу знов (і я один рік бачив цю процедуру, чому й можу судити про гранітні дороги). Така суворість ремонту через нетекучість: якщо в звичайному асфальті края ями трохи загинаються униз, течуть чи/та викрошуються, то в гранітоасфальтобетоні края утворюють майже прямокутний уступ, і підвіска отримує ідеально потужний удар. Тобто насправді гранітні дороги набагато вимогливіші до розкрадання, ніж асфальтові - особливо коли по ним до приятелів  їздить генсек (іноді особисто за кермом). Асфальтова дорога може виглядати краще, коли її частіше ремонтують чи перестилають - а скількі років в нас прем'єрами були донецькі?

Жахливо, коли люди не розуміють перевіреної багаторічним досвдом теоріі побутової речі. Що буде, коли настане час нових пластикових доріг зі сміття, як починають у Нідерландах? Вони набагато складніше.

І ще. Я тут трошки "клеїв ватажівки" (порівнювати логістичні можливості систем на базі PLS/LVSR та на базі кразів - схоже, одна з небагатьох моїх сьогоденніх втіх) і сьогодні прочитав чаруйнє - "Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення." Це з'явилося ще рік тому, але чому я бачу це сьогодні?
Я давно розумію, що в нас тут вимушено склалася нацистськохунтна шоколадна диктатура специфічна версія військового комунізму з зарплатнею в 3200. Я розумію, що грошей на дороги просто нема і досить довго не буде - через що більшість їх скинули на громади. Я розумію незадоволення людей, які через географію вимушені терпіти нескінчені потоки транзитних важких вантажівок. Але навіщо через це просто брати і забороняти рух по дорогам, фактично відтворивши стару недієспроможну радянську систему? У США танковози мають п'ять вісей та три на задньому візку тягача - на це пішли заради виконання федерального ж законодавства. В Україні ж п'ятидесятитонники возять на двовісних причепах з двовісним візком тягача - що, Укртрансбезпека теж буде забороняти возити їх по дорогам місцевого значення, де більшість військових парків і знаходиться? Як можна планувати економну логістичну систему з такими йолупами у автодорах, які просто не планують працювати?
До чого це призведе: склади, уся інфраструктура перміститься до великих міст, які й знаходяться на державних дорогах. Будь-які справи у невеликих містечках, де й проживає більшість містян, стануть дорожчими і неефективнішими за у великих - а це призведе до скорочення зайнятості і бігству. Витримає інфраструктура великих міст наплив складів, довгомірів на дорогах, економічних мігрантів (ніби нам біженців не вистачає)? А доцільно мігрантам сплачувати за найдорожчою статтею - опалення - не тількі у місці фактичного проживання, але й у за місцем прописки реєстраціі?
Крім того, Украіна серед перших на пострадянському просторі перейшла на європейську систему автоперевезень - у цій системі основна маса вантажів возиться напівпричепами, а клас середніх вантажівок вкрай невеликий, специфічний і призначений переважно для обслуговування торгівельних мереж. Тобто вантажівок для обслуговування теріторій просто немає - доведеться їх закуповувати (на що потрібні відсутні гроші) та експлуатувати існуючі 24 години (що неможливо безаварійно). Я вже не кажу, що 7 тонн/вісь+24 тонни усього - вкрай специфічний тривісник з лінивою віссю, таких виробляють досить небагато.
А що зараз буде? Фури будуть їздити уночі - сонні водії у темряві будуть розбивати ями та підвіску, і добре, якщо без людських жертв. Чи зменшиться потік транзитних вантажівок у проблемних селах та містах? Ні, за тимчасово постійного ватажопотоку він тількі збільшиться! А чи буде набагато довше лежати без фур асфальт, покладений по-регіоналівські? НІ! Геніальне рішення.

Вочевидь, що заборона вводилася "на відчепись" - контролюючі органи не можуть навіть вести економічно вигідний для них ваговий контроль. І емоційні пости чи вуличні балачки про "заборонити їздити" теж нерозумні, як і лайку водіїв про дороги. Головне, що люди геть не хочуть дивитися у майбутнє - де доведеться визнати втрату частини доріг і якось планувати іх прокладати.
void_am: кот Шредингера (Default)
1) телеканал "Пизда" Военторга Расистской Феодалии, звиздабол Олег Бажов:


Отличить БЖРК от обычных товарных поездов, тысячами курсирующих по просторам России, было под силу лишь профессионалам (пусковые модули с ракетой имели по восемь колесных пар, остальные вагоны обеспечения - по четыре).
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201703070951-19bn.htm

В Загнивающей Америке посчитать до 8 могли только профессионалы.


Позже, правда, выяснилось, что американцы провели специальные исследования, которые показали, что в их условиях БЖРК будут недостаточно эффективны. Нам же они просто подсунули дезу, чтобы в очередной раз тряхнуть советский бюджет, вынудив нас, как им тогда казалось, к бесполезным тратам, а фото сделали с небольшого натурного макета.
...
Но к моменту, когда все это выяснилось, отрабатывать назад советским инженерам было уже поздно. Они, причем не только в чертежах, уже создали новое ядерное оружие с ракетой индивидуального наведения, дальностью 10 тыс. км с десятью боевыми блоками мощностью 0,43Мт и серьезным комплексом средств преодоления ПРО.

Деза дезой, но мы тоже создадим БЖРК!


Все понимали, что это уникальное оружие в середине 90-х стало заложником политических договоренностей руководства страны с Вашингтоном. Причем небескорыстных. Видимо, поэтому каждый новый этап уничтожения БЖРК странным образом совпадал с очередным траншем кредита Международного валютного фонда.
...
По этой причине, как только Ельцин освободил кремлевский кабинет, ряд людей из военного руководства страны по требованию ракетчиков стали доказывать новому президенту необходимость создания ядерного комплекса, аналогично го БЖРК. И когда стало окончательно ясно, что от планов создания своей ПРО США отказываться не собираются ни при каких условиях, работы по созданию этого комплекса реально начались.


А кто же это уничтожал БЖРК под диктовку МВФ, если не новый президент Вла...??? Ой!

За сутки такой передвижной комплекс может преодолевать до 1000 км, курсируя по любым железнодорожным веткам страны, неотличимый от обычного состава с вагонами-рефрижераторами. Время «автономки» - месяц. Нет никаких сомнений, что новая группировка БЖРК станет куда более эффективным ответом на ПРО США, нежели даже развертывание у границ Европы наших оперативнотактических ракет «Искандер», которых так боятся на Западе.


Ярс весит 50 тонн, с пусковым оборудованием это будет примерно 90-100 тонн - слишком много для допустимых 70 тонн четырех осей. Т.е. нужны достаточно громоздкие разгрузочные устройства вместо обычной автосцепки - а это соответствующие проблемы с износом гнутых рельс и опрокидываниями на поворотах неподготовленных участков пути. Но это не главное - главное, что длина Ярса намного больше обычного четырехосного вагона, и это заметят даже подслеповатые спутники на основе смартфона что уж говорить о гейгерах на тяжелых. Говорят, что МИТ уже выбил билет в рай средства на разработку новой ракеты булавы - хотя ПРО по барабану, откуда запустили ракету.

"Деза - чудо, нужен - не нужен"... Феерия многоходовочек.

2) Если потом для истории понадобятся образцы мудаков с радио тысячи берез:

Ведущий научный сотрудник Центра корейских исследований института Дальнего Востока РАН Константин Асмолов полагает, что Вашингтон, прикрываясь «северокорейской угрозой», наращивает силы в регионе против Китая и России. Об этом эксперт заявил в эфире программы «Сегодня утром» на телеканале «Звезда».
...
В первую очередь они связаны с тем, что, прикрываясь борьбой с "ужасной" КНДР, Штаты и их союзники наращивают силы не только против Севера, но против Китая и России.

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201703071314-cakh.htm


Потом Маккавити отряхнется, пойдет к "апалченцы не могут специально обстреливать свои города" Молоту и они вдвоем будут друг дружке изливать, как КНДР стоит бастионом на страже дальневосточных рубежей родинки, что голода в КНДР нет, а северокорейцев спасать не надо, это у них такая самобытная культура... Может, к ним еще придет брат по разуму Вадик "украинцы не будут стрелять в россиян" Фульмахт.

- Дорогой! Сегодня такое утро, что я могу сделать для тебя, чтоб ты это ощутил?
- Дорогая... ротиком... О! Дорогая, что я могу сделать для тебя?
- Почелуй меня... в губы!

3) А потом МВФ сидит у думает: а что нам делать с Говерлой?

МВФ разграбит Украину за долги – политолог
...
Политолог Алексей Кочетков прокомментировал планы МВФ предоставить Украине очередной транш. Как заявил в эфире программы «Сегодня утром» на телеканале «Звезда» президент фонда развития институтов гражданского общества «Народная дипломатия», Незалежной в итоге придется расплачиваться за долги перед Международным валютным фондом территориями.
...
Берут одни. А отдавать будет потом вся страна, еще вопрос, чем будет отдавать, в лучшем случае полезными ископаемыми, в худшем – просто территориями, не исключено», – отметил Кочетков.


И рядом:

Власти китайского города Ланьчжоу, расположенного в северо-западной провинции Ганьсу, ведут разработку плана по строительству тысячекилометрового трубопровода, с помощью которого можно будет поставлять воду из российского озера Байкал в китайскую провинцию. Об этом сообщает The Guardian со ссылкой на одного из разработчиков проекта Ли Луоли.

Отмечается, что за прошедший год в провинции выпало лишь 380 миллиметров осадков. Нехватка водных ресурсов негативно сказывается на экологии и экономике региона.


Трубопровод планируется провести от юго-западной точки Байкала через Монголию в город Ганьсу.

Издание отмечает, что данный проект не первый в своем роде. В прошлом году российский министр сельского хозяйства Александр Ткачев предложил осуществлять поставки пресной воды из Алтайского края в Синьцзян-Уйгурский автономный район, но лишь при условии, что это не нанесет экологического вреда России.


Трубопровод на российской части будут строить Ротенберги...

20170304

Mar. 4th, 2017 11:13 pm
void_am: кот Шредингера (Default)
"... Кто-то молодой и хваткий,
Подстеливший плащ-палатку,
Взял саперную лопатку
И напильником вострит.

В жилах ярость закипает,
А приказ не поступает.
Что же он не поступает?!
Знать, пока что не горит."

Британськє відділення радіо "Крємльовская правда" тішить не тількі статтями "Можно лі нє покупать уголь в ДНР і ЛНР?", дуже актуальними для російських покупців читачів:

"Давайте дадим полномочия силовым органам, чтобы восстановить здесь ситуацию", - сказал Аваков на совещании премьер-министра Владимира Гройсмана с представителями металлургической промышленности.

Ще пара дзвінків по вертушці, і Арсєн Борисович у притаманній манері почне всім читати лекціі, як економіка починається з виплавки чугунія - а це моє біднє серце не витримає!


И отдельное фэ ред- отдельным говноедам из Самары, Еревана и Белгорода, раз уж натоптали. Это ведь вы, пидарасы, рассказывали про тоталитарную хунту и подъем фашизма, ахаха, на Украине?

Член инициативной группы протестующих шахтеров Ростовской области – обманутых работников горнодобывающей компании «Кингкоул» Валерий Дьяконов осужден на год условно, об этом «Солидарности» сообщила активист шахтерского протеста Татьяна Авачева. Кроме того, по ее словам, судья принял решение запретить Дьяконову участие в массовых мероприятиях, а также ограничил в праве свободного перемещения запретил бунтовать и приговорил к каторге и пизздилову от администрации на той же шахте, больше ему работать негде.


Так вот: это не пиздеть в бложике - это ваше, лично ваше будущее.
void_am: кот Шредингера (Default)

Суд 14 марта приступит к рассмотрению дела об аварии "Протона" со спутниками "Глонасс"

2 марта, 14:10 UTC+3
Судебный процесс пройдет в открытом режиме

МОСКВА, 2 марта. /ТАСС/. Королёвский суд Подмосковья в четверг назначил на 14 марта рассмотрение по существу уголовного дела в отношении четырех сотрудников РКК "Энергия", причастных к аварии ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс-М". Об этом ТАСС сообщили в суде.

"По результатам предварительных слушаний рассмотрение по существу назначено на 14 марта в 11:00 мск", - сказал представитель суда, отметив, что судебный процесс пройдет в открытом режиме.

Начальник отдела ОАО "РКК "Энергия" им. С. П. Королева" Станислав Балакин, замначальника 24-го отделения по бортовым и наземным системам космических аппаратов и средств выведения Сергей Ломтев, заместитель руководителя научно-технического центра по системам средств выведения Александр Мартынов и инженер 242-го отдела Юрий Большигин обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 201 УК РФ ("Злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия").

Следствие полагает, что обвиняемые, заведомо зная о применении нового разгонного блока 11С861-03, не обеспечили корректировку формулы расчета уровня заправки окислителя в документации системы контроля заправки, в результате чего 5 декабря 2010 года при заправке блока на стартовом комплексе космодрома Байконур была превышена на 1,582 тыс. кг необходимая масса жидкого кислорода, что не позволило вывести на заданную орбиту три спутника "Глонасс-М". Ущерб государству составил более 4 млрд рублей.

Как сообщали ранее в Генпрокуратуре, было установлено, что причиной аварии стало применение неверной формулы, в результате чего масса заправленного в бак окислителя разгонного блока жидкого кислорода более чем на 1,5 тонны превысила максимально допустимую величину, что повлекло выведение ракеты-носителя на незамкнутую орбиту и ее падение в акваторию Тихого океана. По словам представителя надзорного ведомства, Балакин, Мартынов и Ломтев, будучи ответственными за разработку эксплуатационной документации, не обеспечили выполнение подчиненным сотрудником - инженером Большигиным - своевременной корректировки формулы для расчета настройки системы контроля заправки.

http://tass.ru/proisshestviya/4064902


Так вот: всего этого, скорее всего, не было.
Раньше - лет 5 назад - я мог лишь подозревать, какая именно российская, ахаха, правда является враньем. Теперь опыт позволяет реконструировать правдивую версию даже без проверки фактов: как только начинают строить мир своей правды - жди подвоха. А тут о рядовом, в общем, событии трубят во все трубы. Тем более, что неудачный пуск объяснили переливом топлива больше 5 лет назад (через 2 дня после пуска) - при необходимости уже давно б и посадили, и сгноили в колонии. Чудеса!

Обращает на себя внимание величина перелива окислителя: 1,5 тонны, это 8% от веса родственного блока ДМ-SL - ничего так перелив! А горючее? И тут начинаются вопросы: почему при первом - фактически, испытательном - полете новой модификации разгонника не залили ВСЕ баки на полную, увеличив энергетику про запас?

А, может, и не энергетика виновата? И тут начинается самое интересное:

"По самым предварительным расчетам, разгонный блок ДМ-3, выводивший спутники на околоземную орбиту, после отделения от ракеты-носителя "Протон" при включении собственных двигателей отработал импульс больше расчетного. В результате находящиеся в его составе спутники выведены на более высокую нерасчетную орбиту. Пока специалистам непонятно, как поступить в такой ситуации. Не ясны и причины сбоя", - сообщил собеседник агентства.

https://ria.ru/incidents/20101205/304802810.html


Импульс - то есть скорость разгонного блока - были БОЛЬШЕ, а не меньше необходимого??? И это данные бортовой аппаратуры?? (наземная обычно не может в оперативном режиме локационно сопровождать пуск до отделения спутника) Тогда в том, что спутник ушел не туда, виновата система управления, а не заправка двигателя. Из-за ошибки ориентации произошел запуск на орбиту с бОльшим афелием ("бросок вверх") - при одинаковой начальной скорости уменьшается перигелий (меньше радиуса Земли).


Около 17:00 из сообщений информационных агентств стало известно, что головной блок не вышел на орбиту и упал в несудоходной части Тихого океана в районе Гавайских островов. Американская служба контроля космического пространства никаких объектов от этого пуска на орбите не нашла.

В тот же день стало известно, что «Протон-М» пришел в точку отделения с нештатным углом тангажа и с недобором скорости 107 м/с относительно заданной. Примерно такой по величине тормозной импульс выдают «Союз» и орбитальная ступень шаттла для схода с орбиты и приземления. С момента отделения от 3-й ступени и до расчетного момента включения ДУ РБ прошло 26 минут. Однако всего 18 минут хватило для того, чтобы головной блок, двигаясь по незамкнутой траектории, успел войти в плотные слои атмосферы и погибнуть.

http://www.space-ins.ru/index.php/failure/180-l-r-.html


100 метров в секунду?? Я думаю, что если бы разгонный блок весил на 8% больше, там бы не 100 м/с ограничилось: запас характеристической скорости для перехода с низкой на высокую круговую орбиту - несколько километров в секунду. Такой недобор с таким перевесом технически невозможен. Более того, он несмертелен: 100 м/с на высоте 0,03 радиуса от поверхности Земли (КК Союз) и на высоте 2,98 радиусов (Глонасс), мягко говоря, различаются с точки зрения запаса момента импульса в СТО раз. Глонассовский спутник просто перейдет на слабо вытянутую эллиптическую орбиту вместо круговой.
Следовательно, разгонник заправили горючим больше, чем для старой модификации - примерно в соответствии с заправкой окислителя.

Информационно-аналитический сайт "Космическое страхование (страхование космических рисков)" посвящен различным аспектам организации страхования космических рисков.

Его главная задача – познакомить с таким захватывающим и специфическим направлением страхового дела, как космическое страхование (страхование космических рисков).

Космическое страхование является одним из важнейших способов компенсации ущербов при осуществлении космической деятельности.

Аудиторией сайта являются:

во-первых, профессионалы страхового рынка;
во-вторых, специалисты ракетно-космической промышленности;
в-третьих, посетители, интересующиеся вопросами страхования и нуждающиеся в информации по космическому страхованию;
в-четвертых, преподаватели, аспиранты, соискатели и студенты высших учебных заведений, изучающие вопросы организации страхового дела и космической деятельности.

http://www.space-ins.ru/index.php/osaite.html


То есть врали всем - страховщикам, студентам, ракетчикам и даже преподавателям. А хуле: если училок в школе можно подписать вешать лапшу на уши - чем преподы и ракетчики лучше?
Может ли удивлять после этого дремучий кретинизм российских любителей и специалистов ракетно-космической отрасли? Меня не удивляет.

Собственно, это объясняет и телодвижения с судом - несмотря на то, что высоких шишек сняли уже тогда.
Дело в том, что керосиновый разгонник ДМ-03 - менее энергетичная, но дешевая, удобная с точки зрения инфраструктуры и относительно надежная альтернатива разрабатываемого хруничевцами водородного КВТК. С КВТК возникли небольшие предсказуемые проблемы - не хватает бюджетов, нет опыта разработки, не готов двигатель, непомерно высокая себестоимость... Вот Энергия и пихает свой разгонник - рынок сбыта, да и просто гарантия существования своего ракетного производства, вытесняемого хруничевской Ангарой. Да и роскосмосовские менеджеры (даже хруничевского подкорма) хотят иметь дешевую подстраховку. А для такого бипартизанского решения нужно утвердить надежность ДМ-03, до того многократно политого дерьмом в интересах хруничевского Бриза - басманной правдой с посадкой стрелочников, становящихся очередными политзаключенными.

Мрази.
void_am: кот Шредингера (Default)
Примерно два месяца назад увидел одну почти бытовую задачку по теплофизике - плевую, на пару секунд (почти в конце заметки). Однако сопутствующие слова гуманитарного характера (например, как в задаче о тепловой смерти Вселенной, если кто знает) заставили задуматься, заняв практически все свободное от дурацкой работы время. Я не смог найти ответа на смутившие вопросы, но отвечать было интересно, словно разглядывая радужные отблески призмы.

Меня давно возмущает странное двуличие кремлевских - на переговорах наставлять пушку, но продолжать именовать такие переговоры искренними и чистосердечными. Русафобы вроде меня уже давно пришли к выводу, что подобное поведение на внешних переговорах есть продолжение внутренней политики, когда жертве не оставляют ни свободы, ни слова - традиционная атрибутика правления вроде скипетра и державы у тамошних царьков. Теперь эту мысль озвучивает уже правительственное РИА Новости устами своих экспертов-из-табакерки:

Западный переговорщик, как правило, начинает с презентации своих позиций и обозначения того, в чем можно найти компромисс. Однако в российском понимании переговоры начинаются с «артиллерийской подготовки», то есть выразительного (говоря современным языком «ассертивного») обозначения позиций, которых Россия ни в коем случае не оставит. После Россия оказывает жесткое давление на вторую сторону, которое даже может выглядеть как запугивание. На самом же деле все это характерный русский метод тестирования второй стороны, то есть проверка ее силы, выдержки и решимости.


Если партнер поддастся на это первоначальное давление, то потеряет в глазах русских уважение, потому что окажется на месте «заранее проигравшего» слабака и труса. Поэтому попытка Обамы провести «перезагрузку» в отношениях с Россией (в духе полной открытости) закончилась тем, чем должна была закономерно закончиться.

http://inosmi.ru/military/20170112/238512188.html

То есть даже когда надо изменить привычке, так как продолжение быкования грозит совсем неиллюзорными потерями - крахом и смертью - кремлевские не могут остановиться, ради господства обрекая на ничтожество не только себя, а всю свою подчиненную страну. Ведь господство стало их самоцелью, а не способом движения к ней - так они выстроили свою страну, подчиненное общество.
Достаточно стараться решать задачи наименее насильственными способами - и не придется русне жрать хлеб из кормового зерна и подыхать на терриконах Донбасса. Ведь попытки сохранить насилие как часть традиции, "на всякий случай" ведут к его узакониванию в повседневной жизни - со средневековыми пытками "чтоб стал в армии мужиком/в школе послушным учеником/в жизни гражданином".

Казалось бы, очевидно. А если немного перефразировать, в виде "Я знаю, что нужно жителям Россиюшки"? О-о-о, тут же начинается молчаливый ропот "Как? Да он не бывал в Малых Лучках, а советы дает!", "Портянок не нюхал!", "Да он безумный русофоб!" и все такое. И да, действительно, не бывал, не нюхал...
Такое упорство в отрицании элементарных вещей толкнуло меня к парадоксальному выводу: эти жители Россиюшку-то и не знают.

Самое удивительное, что не знают ее не только простые жители, но и правители. Так, в прошлом году в Иркутске отправилось к прадидам в Небесный Сталинград семь десятков человек. Не первый раз в Великой Энергетической Сверхдержаве граждане травятся стекломоем - но их, как скот, отравили метанолом ради одобрямса "по просьбе трудящихся" запрета суррогатного алкоголя, мешавшего наполнять казну и карманы владеющих спиртзаводами правителей. Однако роста продаж не последовало: во-первых, в условиях потребностей современной технической культуры оказалось проблематично запретить спирт, а во-вторых, русне оказалось наплевать, что творится не только с "опустившимися" соседями, но и с ней самой. Ведь алкоголизм рассматривается властями и жителями как приемлемая форма эскапизма, когда бегущему из Россиюшки не надо делать ни-че-го - и ради этой легкости они выпьют самый смертельный яд. Сейчас ихний потребнадзор пытается загадить суррогаты денатуратом, и я догадываюсь, чем все кончится.

Лично для меня этот случай очень примечателен - и даже не потому, что он наглядно опровергает стопятьсот раз слышанные теории майдана от бедности (метиловцы жили и умерли безропотно), или еще более бредовые о "русском возмущении" (никто не записался в ополчение, не купил в военторге танк и не развешал на фонарях хотя бы руководство потребнадзора за ошибочную маркировку стекломоя). Лет пять назад (странно, но я еще жив) я писал о падении в архаику российской идеологии - в основном, рассуждения вслух и для приятелей. Так писали многие, но я почему-то стал читаем ихними пропагандонами - очень странное и не слишком приятное ощущение, когда напишешь текстик, а через два-три дня видишь его идеи в выступлении какого-нибудь думака. Приходится садиться за клавиатуру и объяснять, в чем глупость - а это трудная, долгая (иногда обдумывание простенькой фразы у меня занимает целый час) работа, которую приходилось делать ответственно (ведь от этого зависела судьба не только другой, в общем, не нужной мне тогда, но все-таки страны, а и моей). Уперлось все в автаркию - я объяснял, что в системе, где все заморожено и зазомбированно, даже патриотически настроенных улучшателей нет сил идти против интересов чиновников, становым хребтом этой системы и являющихся. Зазомбировать людей на преданность просто, я бы сказал, легче легкого - но когда после школьных сочинений о фотонных звездолетах человек приходит на брежневский завод, где еле-еле удается сделать план по говну из говна, коммунизм к 80-му году не получается. Пропагандоны же закупающей почти все на стороне страны, ухмыляясь, рассказывали, что в автаркии умники сами родятся и все равно сделают хорошо, других способов жить в шарашке у них нет. Теперь они ищут способы выдоить копеечку из алкозомбаков, а мне приходится объяснять долгопру-цу, как Криворукая Россиюшка надеялась сделать все-все сама, словно он не там жил и сам в это не верил. Молодцы, чо.

Понятно, что чиновные рыла осознают неспособность в технику, и товарищи из компетентных органов сделают на доставании Очень Важной Забугорной Приблуды состояния (впрочем, так же быстро по чесанию пятки и потеряют). Проблема в том, что эти некогда поточные события стали разовыми, а отставание в технологиях или прямой износ труднодоставаемого или непомерно подорожавшего импорта происходит во всех отраслях, а прежние технологии, модели техники или производственные мощности стали неуместными в изменившихся условиях (я обычно иллюстрирую это ракетостроением, но это относится и к авиастроению, двигателестроению вплоть до турбин, ядерной промышленности и уже, пожалуй, к черной металлургии). Вполне возможно, что СССР-2.0 с ненужными и неконкурентоспособными заводами грохнется еще катастрофичнее с гуманитарной точки зрения, чем 1.0.


Причина "незнания России" ее жителями, по-моему, довольно проста и вполне согласуется с моими тогдашними теориями: они стараются жить не в России реальной, а в белой и пушистой виртуальной - в которой плохо не у них (отсюда и "умри ты сегодня, а я завтра"). Скажем, сидит Молот и, видимо, на трезвую голову, пишет в конце 15 года, что преднамеренные обстрелы российскими оккупантами оккупированных городов - это, хи-хи-хи, украинская пропаганда. Это он после мусоровозных минометов, после видео с горловскими градами (три в украинскую сторону, а один по Горловке), после разборов Беллингкэта (и даже моих) пишет, мудила. Словно не в его стране силовики сажают на бутылочку, взрывают автобусы и дома, выгоняют из домов на неделю целыми селами ради мародерно-крушительных обысков. Выжившая при ракетном ударе по рынку российского города Грозный Полина Жеребцова шлет большой еврейский привет мудаку.
А сколько таких "я живу в своей Россиюшке с цветочками и детишками/пивасиком с Зенитом, не мешайте" - не пересказать. Не могу забыть диалог с Ольгой С. " - Жандармы, душители... Это он про Россию сказал!  - А что, где-то есть еще какая-то другая Россиюшка??". Не смейте из-за них нас трайдентами россыпью, не смейте санкций, не смейте корить коллективной ответственностью, не гоните под дубинки с пулями нас и здесь хорошо кормят. Они ждут, когда беда пойдет по их собственным домам.

И что характерно: когда я напоминаю людям язвы Россиюшки - им это не нравится, хотя это они должны об этом помнить и говорить, а не я. Поэтому меня считают русофобом - хотя какая это фобия? Я даже отговаривал одного погоннообязанного гришеньку не болеть ростовским компрессионно-осколочным насморком, когда это понимание еще не стало всеобщим и сам он желал мне иного - его стране в будущем понадобятся руки и голова, хотя надо же чем-то удобрять наши черноземы.

Как там у российского нашевсе (но не у Газпрома) - "Я, конечно, презираю отечество мое с головы до ног — но мне досадно, если иностранец разделяет со мною это чувство. Ты, который не на привязи, как можешь ты оставаться в России? если царь даст мне слободу, то я месяца не останусь. Мы живем в печальном веке, но когда воображаю Лондон, чугунные дороги, паровые корабли, английские журналы или парижские театры и <бордели> — то мое глухое Михайловское наводит на меня тоску и бешенство. В 4-ой песне «Онегина» я изобразил свою жизнь; когда-нибудь прочтешь его и спросишь с милою улыбкой: где ж мой поэт? в нем дарование приметно — услышишь, милая, в ответ: он удрал в Париж и никогда в проклятую Русь не воротится — ай да умница.".
За 200 лет нихуя не изменилось - все так же ради слободы и билета в Гейропу перепевают "Клеветникам России" (один даже сказочно бредовый фильм снял), а сами живут в мире говорящих рыбок и прочей русской фонтаздеки.

Живя так, конечно, легко искренне поверить, что российская армия будет градами спасать русскоязычных, что искандеры от санкций смеются и в прочие чудеса.
Белоленточный протест в такой стране мог лишь пытаться определять, что именно является общей проблемой, и то с трудом - но обществу, не видевшему дальше своего носа, это не было интересно, не говоря уже про поумирать на мостовой. А потом нос встретился с бетонной стеной. Желающих виртуально попировать во время чумы это не уменьшило.


Анон подбросил мне прекрасный образчик этой жизни в параллельном мире. Предыстория такова: отцу Сервелатию стало безумно скучно в своем виварии с асоксами, и он пошел в другие днявнички нести свет правды про Гейропу и Зою Космодемьянскую. Там ему напихали панамку - мол, нехорошо жечь дома в разгар зимы, в них ведь и люди живут - и отец Сервелатий дипломатично отплевался. Я только пожал плечами - он давно ебнулся, сейчас это лишь стало заметно, а вскормленные благодаря импортным технологиям Зоеньки и жгли села и без всяких немцев - как заметил комментарий его защитника:

По-нашему слово "дохнут" к людям не употребляют никогда.

И не надо путать сельских жителей начала прошлого века с городскими жителями начала этого. Чтобы их уморить - это надо очень сильно постараться. Особенно, если дом разрушен не прямым попадание 152 мм гаубицы, а обычным пожаром. Спойлер: после пожара остается русская печь (там готовят и прячутся от холода), остается погреб с нямкой, остается много теплой земли где прямо сразу роют землянку.

http://pi oneer-lj.livejournal.com/1654147.html?thread=96984451#t96984451

История последней пары десятков веков, однако, утверждает, что сельские жители вымирали только в путь, была б причина - война, недород, чума или особо суровая зима. Но русские почвенники верят в обратное... Точно так же странны надежды на сохранность печи после пожара - пересохшую кладку печи могла развалить упавшая крыша, мог сдвинуться фундамент, да и просто печь могла быть выложена неправильно.

Но самое главное - печь работает за счет создаваемого архимедовой силой тяги в дымоходе; если утепления дымохода в виде избы не будет, печные газы будут остывать в канале и тяги не будет. Печь без избы растопить, скорее всего, растопить будет практически невозможно, ее и так растопить непросто. Тем более если каналы в печи сделаны с ошибками - стенки не обмазаны внутри глиной (и особенно если были обмазаны, но глина обвалилась), каналы слишком длинные/извилистые. По утверждению авторов вышедшего, кажется, в Рязани наставления по кладке печей, купленного дедом, неправильно ложится треть печей - и это в век грамотности и печатных наставлений (видимо, вывод основан на опыте работы авторов именно в центральной полосе России).
Я не говорю уже о том, что землянку во в целом промерзшей земле вырыть очень непросто, для этого все равно нужны готовые пиломатериалы, да и отапливать ее как-то надо (не печью же уцелевшей) - дрова наверняка были возле сгоревшей избы (чтобы через сугробы далеко не идти) и тоже сгорели. Надо в дикий мороз пойти в лес, нарубить и напилить дрова, как-то их принести - и все это на ветру, до захода солнца, пока печь не погасла... Ога, справятся и выживут. Заночевавшие в поле солдаты в те времена вымерзали целыми ротами, а у мирняка все получится.

Физическую часть я понял за секунду, логистику тоже, десяток минут думал над кладкой - а потом который месяц думаю, почему я это все понимаю, а вот этот россиянин - нет. Мне ведь это понимание уже не нужно.

Я обязан одному человеку за поребриком, помочь ему не могу и думал хоть со своего дивана сделаю так, чтобы его дети жили в более лучшей стране. Желание свое я не выдержал: глядя, как Сраная закатывает в руины один город за другим, просто чтобы местный упырек себя хорошо чувствовал - в один прекрасный день я пожелал Сраной и всем ее обитателям трайдентов россыпью.

Недавно один украинский филиал кремлевского тв показывал, как в Подмосковье от несильных для той местности холодов понемногу, но мучительно посыпалась инфраструктура, дома отключали массивами и районами, и "вот сейчас-сейчас отремонтируем, надо потерпеть, товарищи". Я смотрел, и никакого сочувствия (но и злорадства) не ощущал: разве не из этих домов мне говорили, что власть кесаря Тиверия - лучшая на этой земле? Разве не эти люди рассказывали, как холодоморами и виселицами будут переформатировать Украину? Теперь холодоморы пришли к самим полпотовцам - зачем я им со своими советами? У них свое счастье.

Так же и к людям, вроде тоже бывшим против войны, "но ...". Сегодня среда, в твоей семье продукты закончатся в воскресенье, кто и когда сможет заплатить за работу - неизвестно, спросить во всей стране не у кого, и денег ни у кого нет, а антивоенные запоребрики говорят, что у Билецкого странного цвета визитки и Ярош не по феншую ходит - это понимание, это сочувствие? Я понимаю, что этих людей мучают какие-то свои вопросы; я не знаю, как правильно с точки зрения морали поступать в таких случаях, но и к таким людям у меня сочувствия нет.

Были, конечно, те, кто понимали и сочувствовали без "но" - но они были страшно далеки от своего народа, нередко в прямом географическом смысле, не говоря уже о рассудке. Может, есть еще какие-то, но вроде я их не встречал.
И глядя на них всех, я смотрю и понимаю: мои мысли, мое мнение для всех этих категорий, составляющих 99,5% - неприемлемые. И сделать лучше, даже чуть-чуть лучше, на миллиметр ближе к этому со своего дивана я не могу, да им это и не надо. Когда началась война, я немножко рассказывал, как у нас тут устроено и что происходит - просто чтобы в киселевское дерьмо не свалилось как можно большее число моих читателей. Лишь проценты из текстов почуяли, что происходит что-то не то. (Да и сейчас они все больше кремлевские новости (в том числе и украинского вещания) читают, как наиболее привычный для переваривания продукт.) Если людям и Россия не интересна, зачем им рассказывать про Украину?

Я смотрю на статистику посетителей, и меня очень беспокоят посетители из Владивостока, Красноярска и особенно Твери; я бы рад поверить, что это просто агрегаторы работают - но нет, живые люди, и ищут чего-то, что у меня нет, я давно все или почти все сказал. Мне писать особо не о чем.
void_am: кот Шредингера (Default)
Посмотрел ролик с выступлением рогозьки в Воронеже - жуть, особенно обещание высоких зарплат при создании ракетнодвигательного, ахаха, кластера.

Я плохо представляю, как собираются ЖРД на постсоветских заводах. Рубашки охлаждения двигателей очень красиво и легко выглядят на бумаге, а в реальности это очень хлопотное изделие. Необходимо с довольно высокой точностью сформировать полость камеры сгорания (наверно, ротационным обжатием), потом нарезать на ней канавки для охлаждающего агента, и прикрепить наружную стенку рубашки - сложной формы, то есть то же обжатие или запрессовка (если рубашка собирается из двух половинок). Так как сварка практически исключена из-за высокой температуры и неизбежных деформаций, обращаются к пайке - на контактную поверхность наносят (наматывают) припой, плавящийся при нагреве и закрывающий зазор между поверхностями. Материал не особо жаростойкий, но позволяющий получать нужные для гидро- и газодинамики относительно гладкие поверхности. Проблемой является химическая стойкость припоя: он легко может окислиться, а частички окислов унестись потоком к турбине насоса и заклинить ее - с выключением двигателя. Так произошло при феерическом пуске Протона со спутниками ГЛОНАСС в 2013-м году - причиной танца ракеты с несимметричной и недостаточной тягой объявили перевернутым гироскопом.
Особо остро стоит проблема на керосин-кислородных ЖРД замкнутого цикла - высокую теплоемкость имеет только кислород, а окисление при высоких давлениях и температуре происходит очень быстро (на семействе РД-170 припой не окисляется, а уже взрывается). Поэтому припой на 35-45% там состоит из серебра, имеющего достаточно высокую температуру плавления и химическую стойкость. Цена с учетом вынужденно широкого применения пайки - соответствующая.

Вторая часть анекдота состоит в том, что великая ракетная держава Россиюшка минимум лет 15 не может добиться запаса или стабильного производства необходимого количества припоев - поэтому некоторые двигатели с ведома КБ Химавтоматики выпускались с нештатными (как понимаю, на основе цинка), особенно малой мощности. В теории можность движка пропорциональна кубу линейных размеров, а охлаждаемая поверхность - квадрату, поэтому маломощные ЖРД менее напряженны и рискованны для нештатных операций. Тем не менее, такие нештатные изделия отправлялись на непилотируемые запуски с обычно российской нагрузкой - и высокое начальство вроде как план выполнило, и, если повезет, чудо-агрегат долетит до орбиты. Я когда лет 7 назад прочитал эти откровения на форумах, у меня чуть волосы дыбом не встали.

Третья часть анекдота состоит в том, что припои в падении Союза с Прогрессом не виноваты. Ведь если происходит отключение двигателя, то падает ускорение и бортовая инерциальная аппаратура это фиксирует и передает данные на землю. В данном случае рассказывают о мгновенной потере телеметрии, чего двигатель Союза никак сделать не может.

Четвертая часть анекдота - это так называемая проверка припоев за два месяца. Вот, говорят, вы склеили из бумаги миниатюрный зАмок, теперь срочно расклеивайте для проверки клея и тут же соберите.Реально ли за два месяца фактически снова собрать двигатель заново? Я сомневаюсь. Тем более, что двигатели ушедшего на Куру Союза никак не тормозились (да, там отношения из-за арестованных счетов, но роскосмюки вроде еще надеются на этот рынок).

Историю с припоями сочинили для того, чтобы перенести производство мелких двигателей в простаивающий после крымских санкций Энергомаш. Кроме того, практически вся космическая промышленность находится в руках чемезовского Ростеха, создание же подконтрольного ракетнодвигательного кластера позволит Рогозину глубже влезть в распильные схемы в этой отрасли и заодно произвести давно мечтаемую хруниками передачу производства РД-191 для Ангары на свое предприятие в омском космодроме. Так что судьба КБХА и Воронежского мехзавода предрешена - это живые мертвецы. История назначения виноватых в Роскосмосе не на них началась, а поддерживать в этой чудо-стране всегда старались палачей.

Хотя КБХА с Южмашем практически не сотрудничало, тем не менее, количество плюющейся в интернетиках тамошней ваты было на порядок-два меньше, чем у хруников - думаю, люди просто довольно давно старались выжить, и делали это довольно достойно (косберговское КБ, как и завод, никогда не купались в военных деньгах, а гражданских всегда было в обрез). Вот, в силу хождения возле странных городских памятников че-то грустно стало.
void_am: кот Шредингера (Default)
Не має сил і змоги писати добрі слова навіть приємним людям через цю добровільну каторгу. Хочеться виплеснути з бездонної голови бодай щось - і це через брак сил та часу буде про ракети.
Раніше я писав свої єретичні нотатки російською заради двох добрих читачів; тепер їх нема, тож напишу украінською.

"Москва. 10 декабря. INTERFAX.RU - Авария космического грузовика "Прогресс МС-04" была спровоцирована повреждением двигательной установки при нештатном отделении третьей ступени, сообщил "Интерфаксу" источник на космодроме."
   http://www.interfax.ru/russia/540779
Еге ж - захоплена виробленою харківськими бандерофашистами системою керування третя ступінь Союзу не тільки відстикувалася до набору першої космічної швидкості, але й по-зрадницькі нанесла удар у корму сраку спину Русскім Кораблям. Прибиральниця баба Зіна не збреше!

Якщо б я років п'ять тому (або два) комусь сказав, що замість сухих інфобюлетнів ТАЗ по космічної тематиці буде поширювати киселятину - мене б засміяли. А зараз нічого, жеруть. Вбросили, подивились відсутність реакціі (НАСА давно вже усе зрозуміло) - і підуть друкувати такі казки возами.

--
Нещодавно заглядав до рукипедіі за довідкою про перші "Тополі", і помітив оцінку хуєсосів з рахафорсез кількості боєздатних ракет у 72 одиниці - майже стільки ж, скільки за моїми (60). Я їх не читаю, бо це сраколизи давні, але співпадіння з їхньою максимальною оцінкою потішило.
Реально рашисти зараз мають 400-500 зарядів на МБР з перспективою втрачання до 200 (як у європейських держав або Ізраіля+) через два-три роки (найнеймовірно п'ять) - вкрай небагато відносно амбіцій. Слід додати, що гонитва за кількістю боєголовок на слабких носіях класу Тополя або навіть Булави йде за рахунок запасів швидкості та кількості/якості засобів подолання ПРО. Це призведе до вразливості вже засвоєними модифікаціями протиракет SM-3 і, таким чином, виведе з-під удару основну частину Сполучених Штатів. Шансів на відтворення на Красмаші важких ракет класу Сатани, 15А18М ("сарматоангара") небагато: зупинилась навіть цивільна програма, що вже казати про більш екстремальну військову.
Безперечно, рашисти досить довго будуть  реальною загрозою ядерного знищення сусідніх європейських країн, але можливість отримання безвідповідного удару від ізоляціонуючоїся Америки - про яку рашисті і мріяли - добре вплине на їх мізки (спинні, головних там вже немає).

Через певні обставини мені нечасто доводиться писати на такі теми, тож я з великою насолодою скажу: винуватцями у цій ситуаціі є виключно пихаті рашисти, від генералів РВСП до генконструкторів КБ. Справа у тому, що Південмаш із КБ були не просто серійним заводом - частенько вони не тільки допомагали, але й підміняли спеціалізовані військові НДІ. Заводу доводилося з певними обмеженнями дублювати работу по моделюванню сценаріїв використання ракет, і він набагато швидше за відомчу переписку міг перевірити технічну реалістичність та дієвість тих чи інших пропозицій та вимог. Через це нерідко ТТЗ на комплекси фактично переписувалися НДІшниками з пропозицій заводу. А завод був не просто найкращім у галузі - він тільки подвійно-цивільних ракет випустив більше половини від радянських ракетоносіїв, годі казати про бойові.
Тож з розпадом СРСР рашисти залишилися з технічно неграмотними, але амбітними військовими НДІ, та недолугими та недостатньо компетентними ракетними заводами та КБ, жадібними до грошей та замовлень; результат - провалений Барк (Р-39 з переенергетизованним імпортозаміщенням павлоградського палива) компетентним КБ та нелітаюча вже два десятки років Булава (Тополь, зокрему у шахтному варіанті, створювали за допомогою Південного). Я часто писав про майже маніакальне бажання челомеївців-хруників і майже невідрізнимого від них керівництва російських космічних структур знищити Південмаш - так от, це знищення призвело до майже повного паралічу спочатку цивільного ракетобудування (Протони, Союзи і Ангари вже не в змозі конкурувати з моноблочними Фолконами), а потоім і військового (що ми й бачимо - нелітаюча Булава, санта-барбара з Сарматом, громіздкий та дорогий неповноцінний Тополь-Ярс). З чим я їх й поздоровляю.

--
Взорвався на випробуваннях перекисноводневий двигун Ільїна, що саме по собі не дивно - аматори ж... Трохи дивує, що спрощувати Ільїн почав можливості палива, а не двигун.
Ганебним у цій історіі є не сам взрив (ракетобудування - експериментальна наука), і не людські жертви (шлях ракетників лежить не тільки через уламки ракет, а й іноді трупи чи попіл товаришів), а те, що півроку тому офіційні ЗМІ виставляли його як російського Маска - хоча в реальності "нам ніхто так і не дав фінансування", "нас ніхто не пускає ні за які гроші на нормальні випробувальні стенди"...

---
Астронавт Томас Стаффорд виступив проти надохолодженого Фолкона - мовляв, нібито півгодини між закінченням заправки та стартом недостатньо для пілотованих польотів. Я переглянув таймлайни для Соза-ФГ - "- 8:00, wakeap astronauts". Звісно ж, у Сюзі 3 людини, а у Дрегоні буде 7 - але півгодини на посадку з нормативами Союза повинно вистачити. Або журналісти невірно його переказують, або досить дивний склероз у 86-річного керівника программи НАСА з підготовки астронавтів.
Срана русня вже всцикається - от, потрібне багатомільйярдне перепроєктування Фолкона, якщо це взагалі буде можливе... Бачили б вони циклограму Союза.

Я багато писав про подібність і натхнення Фолкона Зенітом, настав час поговорити у цьому бложику і про відмінності, а також про катастрофу з Амосом.

Крім економічнішого, але надважкого двигуна, більш важкого корпусу з менш міцного сплава та міжступеневих паливопроводів (що дозволили заправляти ракету через один-єдиний роз'єм у нижній частині ракети), Зеніт має ще одну невигідну рису: систему охолодження. Справа у тому, що створювався він не за вимогами цивільних запусків, а за вимогами радянських космічних військ, які передбачали стояння на старті у заправленому стані до наказа, якщо не помиляюсь, майже добу. Для цього російські розробники стартового комплексу змусили оснастити ракету теплообмінниками з гелієм у якості хладагента. Результатом було не тільки зменшення корисного навантаження ракети і збільшення її вартості, але й ускладнення стартового комплексу, виготовлення ракети і приведення її до стартового стану.
У Фолкона геть інша філософія: оскількі ракета принципово двоступінчаста і призначена для запусків супутників на геоперехідні орбіти, зайві системи віднімають дорогоцінні килограми безпосередньо у корисного навантаження. З цієї точки зори легко зрозуміла боротьба за пластикові балони для гелію та взагалі його використання для наддуву баків - разом це економить близько 300 кг на другому ступені, досить серйозне значення. Усі необов'язкові для польоту системи (наприклад, трубопроводи для друго ступеня) виносяться на стартову щоглу.

Тепер про аварію. За заявою Маска, катастрофа сталася через утворення кисневого льоду під час заправки ракети та вибух гелієвого балона після взаємодіі з ним. Мені довелося читати багато вигадок про характер взаємодіі - наприклад, кисневий льод зідрав зовнішнє інертне покриття з балона та хімічно прореагував с з вуглецевим волокном... Крім того, не пояснювався механізм утворення кисневого льоду та чому вибух балона призвів до вибуху ракети - повідомлялося лише ймовірне порушення передпусквих процедур.

Я вважаю, що подіі були такими.
Під час заправки ракети заправляють не тількі рідкий кисень, але й гелій. Кисень охолоджує гелій і, відповідно, у рази знижує тиск у балоні - що дає змогу зробити його більш легким та безпечним. Але з невідомих мені причин Фолкон страждає від проблем з гелієвими клапанами власного вирбництва - власної конструкціі та виготовлення, вочевидь, спрощених. Щонайменш один раз запуск переохолодженого Фолкона переносився через них. Найймовірно, що під час заправки гелієвий клапан (частково) закрився і не дав витримати циклограму заправки. Оскільки строки запуску давили настількі, що вогневі випробування вирішили робити з вже встановленним супутником, то, скоріш за все, оператори вирішили продовжити закачку гелія після закачки кисня, і це прямо не заборонялося процедурою підготовки.
Під час заправки балонів газ подається з тиском більшим, ніж у балоні. А якщо стиснутий газ розширюється - він охолоджується. Штуцер балона став працювати як невеличкий холодильник, але цього вистачило, щоб переохолоджений рідкий кісень перетворився на льод і покрив частину балона кіркою, не даючи їм рухатися. Шар льоду біля штуцера призвів до того, що волокна балону змогли подовжуватися (і тримати навантаження) лише на частині довжини, тож навантаження там стали розривними. Аналогічно лопається повітряна кулька, якщо її стиснути у одній половинці. Також це пояснює миттевий, мілісекундний хід процесу. Чому цього не відбувалося раніше, під час випробувань та вдалих запусків переохолодженого Фолкона? Ці заправки були сінхронізованими, потоки рідини змивали зі штуцера охолоджений рідкий кисень. Коли рідкий кисень заповнив бак, рух рідини навколо штуцера зник.
Далі спрацював захист від переповнення. Зазвичай баки наповнюють досить швидко, і у позбавленому амортизуючих пристороїв (наприклад, газової подушки) резервуарі може виникнути гідравлічний удар. Попередити це можна лише завчасним вимиканням насосів. Я вважаю, що взрив гелієвого балона був сприйнятий апаратурою саме за гідравлічний удар, фатальний для тонкого корпусу ракети. Апаратура негайно витягнула з ракети роз'єм із заправними штуцерами та електричними контактами - можливо, піротехнічним способом. (Принаймні, на автомобільних батареях у Теслі вже користуються піротехнічними вимикачами, а використання інженерних кадрів з суміжних корпорацій вже давно стало звичним для Маска). Далі порохові гази чи електрична іскра запалила кисневовоздушно-паливну суміш...

У цьому сценаріі є два основні чинники - виникнення льоду на балоні та невдалу дію захисної автоматики. Автоматику особливо не переробиш, як і не відмовишся від переохолодження, і наврядчі спейсівці зроблять дешеві та надійні клапани - тобто єдиним способом попередити такі аваріі є організація штучної циркуляціі рідкого кисню у баці. А якщо ця циркуляція буде йти по зовнішньому контуру, через підйомно-пускову щоглу - з'являється можливість зливу нагрітого рідкого кисня і заміщення його переохолодженим, що знімає жорсткі обмеження по початку старта і відкриває шлях пілотованим польотам.
Для цього доведеться або заливку через клапан у верхній частині кисневого бака (що не дуже зручно, бо там дренажний клапан), або пойти на збільшення маси і поставити трубопровід від існуючого клапана у низу бака до верхньої частини - але у цьому варіанті доведеться створювати окремий зливний клапан знизу і прокладати окремий зливний трубопровід на пусковій щоглі. Мільярдних витрат я тут не бачу, максимум десяток мільйонів на оновлення кріогенної апаратури та випробування автоматики, що через зміну витрат рідини у трубах обчислить залишки кисня у баках.

20161214

Dec. 15th, 2016 12:07 am
void_am: кот Шредингера (Default)
Предновогоднее закрытие дел истощает настолько, что, просыпаясь, не уверен, жив ли я.
В таком состоянии читать сюрреалистичные новости и мысли других людей, и при этом остаться здравомыслящим - трудно.

Вот рузкевесняный антифашист Айдидидрагон вещает (по теме миграции) из временно оккупированного майдаунами Киева:

И это означает, что надо пособия поурезать, а не въезд как таковой запрещать.

Когда осенью 14 года украинская экономика дышала на ладан - задержки оплаты легко зашкаливали за два месяца, об инфляции вообще страшно вспоминать - я был против отправки пенсий в Лугандон. За это меня запоребрики на партсобраниях и за глаза считали упырем, бандерофашистом этсетера.
И я осознавал, что это нехорошо - но нет смысла помогать мудакам, желающим разрушить дом, ценой бОльших страданий людей, желающих этот дом сохранить. А тогда это было так. И я уверен, что дамбазская ватота не помнит про эту оторванную лепту (на что надеялся наш булавоносный гуманист) - как из-за промытых мозгов, так и из-за устроенного оккупантами голода (от которого живут одним днем).
Запоребриковые интеллигенты, обустраивавшие тогда новую Украину с московских и питерских диванов, вообще не представляли, что происходит.
Для меня это было событие, большое моральное испытание.

А тут сраный антифашист одним махом обрекает на голодную смерть пенсионеров, инвалидов, матерей (и не только одиночек) по всей планете. Нет слов.
void_am: кот Шредингера (Default)
ic.pics.livejournal.com-quorus_uk-78216782-1866-1866_original.jpg-1866_original

размалевали сортир явно по приказу начальства
ебаный сюр, золотой унитаз отдыхает

20161213

Dec. 13th, 2016 02:30 am
void_am: кот Шредингера (Default)
Игиловцам с начиненной смертниками взрывчаткой проиграла армия с самолетами-ныряльщиками, кораблями-самотопами и камазами высокобризантной гречки.

Новости 21-го века, хуле.
void_am: кот Шредингера (Default)
Русич болен флотом, и пошел воевать за Лугандонию - отбирать у биндер русские верфи и турбинные заводы фирмы "Наваль":

"... К слову, драк между ополченцами я не видел ни разу – ругань подчас стояла страшная, но до драки не доходило никогда (видимо действовал какой-то неписаный кодекс поведения). Однажды рассерженный боец вышел из кубрика, вернулся с автоматом и выстрелил в пол рядом с оппонентом, но при этом ‒ никакого рукоприкладства! "
"Я его руками не трогал, только застрелил, мамой клянусь!"

Остро чувствуется, что он болен чем-то еще.


Иллюстрацию в целях морализаторства можно было бы озаглавить "Содом - в каждый дом!", но нет адресата - от пули умирают один раз, а от трусости - всю жизнь.

20161211

Dec. 11th, 2016 02:07 am
void_am: кот Шредингера (Default)
Поздравляем



"Все логично, Импортозамещение, за неимением фанатичных террористов их роли играют задорные нацьонал-патриоты."

Когда дудаевцы в своих совершенно практичных, бытовых целях стали брать заложников - они по пути нагнули всю эту машину: солдатню, мусоров, гебню...
А это ж заветная русская мечта - Нагнуть Начальство! Вот и лепят русичи карго-культ (разумеется, одобренный Начальством) - быть идеалом, как Америка, жосткими как кауказцы, и так далее.
Поэтому будет в каждой школе, чтоб "значок ГТО на груди у него".

Содом - в каждый дом!
void_am: кот Шредингера (Default)
Надькин, Якобинец, Молот, не выдержав рассказов о том, какие они феерические мудаки, смылись.
Похоже, единовременного, словно после полагающегося Русским Людям партсобрания.

Вчера весь день играл Кипелова арийскую песню, порвал три баяна.
Событие трехлетки, как-никак, вроде исхода кургиноидов вместе с Пеногоном после публикации проскрипционных списков.
void_am: кот Шредингера (Default)
Это - надежда и опора российского флота ТАКР "Адмирал Кузнецов", везущий пожарные машины в российскую военно-морскую базу Тартус, к очагам возгорания:


А это - бандерофашистский миноносец "Гауптман Сагайдачный"


Легко заметить, что дым из трубы не идет - ведь, как известно, у протоукров нет угля, и дрова им по телевизору не собирают!

Впрочем, некоторые эксперты полагают, что Фашингтон передает им секретные технологии, применнные на сверхдорогом и никому не нужном "Замволте", в стелс-чреве которого спрятанные от лучей доктора Попова томящиеся русские люди крутят педали:



Но мы уверены, что Фашингтон никогда не решится на такой опрометчивый шаг - ведь он не поможет против тяжелого амерососущего крейсера "Адмирал Кузнецов", усиленного атомным ракетным "Петром Великим" работы Зураба Церетели и целого флота староживых кораблей! Особенно идущего в стелс-режиме:


по Глонассу - разумеется, подводному!


Тут на днях Лайфгнусь рассказала о диверсионных украинских деталях для аэрофинишеров. Я не знаю, может ли Россиюшка изготавливать на своих заводах такое - ведь каждый завод тяжелого машиностроения по-своему уникален... Но гуглеж "С2Н71" выдает интересные ссылочки (например) об устранении задиров металла на частях аэрофинишера во время ремонта кораблей летом.
Цилиндр - самая дорогая и больная часть финишера: ему приходится выдерживать большие нагрузки ударного характера, а заменить (или переставить) его, как тросы или блоки - невозможно. Конец зацепленнного самолетом троса с большим ускорением задвигает поршень в цилиндр, создавая в нем высокое давление. Однако быстрое движение поршня при несимметричной нагрузке (крутящий момент) чревато задирами металла. На них поршень затормаживает сильнее, трос натягивается сверх нормы и лопается - самолет идет в воду.


Можно видеть, что такая схема финишера чувствительна к разности натяжений тросов, и требует точной посадки самолета. А с этим проблема: во-первых, летчикам не дали времени возобновить навыки после довольно долгого ремонта, а во-вторых, по слухам оптическая система привода на посадку (достаточно интересная и передовая для времени проектирования) так никогда и не была введена в строй в проектом объеме.

Я не знаю, может, в Россиюшке и есть чудо-слесари не хуже краматорских, но два падения подряд после самостоятельного ремонта финишера - неспроста. Если я прав, то Кузя долетался, а то и доплавался: капремонт потребует года два, а за это время Рашка налетит на небесную ось и обязательно ее поломает.

UPD. Знавці теормеханіки ходять тут у брудних чоботах та кажуть, що Аннушка розлила олію так саме, як і Енні.
Але якщо Енні у суворих північних морях кип'ятить олію ядерним реактором, то Аннушка бодяжить олію керосином, доки та не випереджає рідкій гелій за надтекучістю. У південних морях Енні знімає олію з реактора, а Аннушка ловить задири металу та відбрехується, що робила усе за ТЗ - як душ раз на тиждень, чи то за Полярним колом, чи біля екватора.
Карго!
void_am: кот Шредингера (Default)
По его словам, медицинский городок мобильного госпиталя ведомства в Алеппо подвергся артиллерийскому обстрелу с 12:21 до 12:30 мск. В результате прямого попадания мины в приемное отделение госпиталя погибла женщина-медик. Также во время обстрела пострадали местные жители, которые пришли на прием к врачам. Обстрел, по данным Минобороны, ​был осуществлен «боевиками оппозиции».
...
«Кровь наших военнослужащих лежит и на руках заказчиков этого убийства. Тех, кто создал, выпестовал и вооружил этих зверей в человеческом обличье, назвав их для оправдания перед своей совестью и избирателями — «оппозицией». Да-да, на вас, господа, покровителях террористов из США, Великобритании, Франции и прочих сочувствующих им стран и образований», — заявил Конашенков.

http://www.rbc.ru/politics/05/12/2016/58455e679a79470f9c01702e

Там не только рашкованская духовность про несчастных нищих медсестер из усть-зажопинских ебеней - ведь спб-шным или московским скажут "так и надо!". И вопросы начнут задавать.
Одобренные минздравом чудеса свитого Пантелеймона, например - госпиталь должен был быть открыт на следующий день, но вокруг него уже стоят толпы местных жителей. Серия из 9(!) мин убивает точно российских медиков, а "Также во время обстрела пострадали местные жители" 44 человека местных жителей только ранит. Хотя из-за рассеивания 9 мин должны накрыть весь сквер.

В городе, где люди который год ходят по одной стороне улиц, российские мудрецы ставят госпиталь посреди сквера... А вот видео этих гениальных событий:



Парашатудейщики не только приехали на место первыми, но и все-все подробно засняли с высоты птичьего помета!

Я не хочу задаваться вопросом, почему в одних местах палатка выгорает полностью, а в других совсем нет. Пристрастие российских артиллеристов к крайне редким и специфическим зажигательным минам, практически единственным кассетным боеприпасам в арсеналах советских минометов - для меня необъяснимо. Рассказывать, что сделать их на коленке не просто безумно дорого или сложно, а невозможно (пирофоры) - лень.

В принципе, об этом можно было не писать и просто поржать: мало ли где убивают сраную русню, да еще в гомеопатических дозах - любой вятский хлебокомбинат или омский сырзавод куда продуктивней... Несущая прогресс индустрия - не то, что отсталые селюки!

Но у меня есть хуесосы-читатели, с диванов посылавшие танки против всех обижаюших русских и русскоязычных - надькины, якобинцы... Даже Молот по антифафорумной привычке считал благом, если армия не такой уж и плохой Сраной Рашки немножко возьмет Киев и прекратит бесчинства фашистов из Азова Правого сектора.
Так вот: я хочу в один прекрасный в одном совершенно посторонних журналах прочесть ваши пересказы этой песни Заахара Мая.
void_am: кот Шредингера (Default)
Трудно быть в Россиюшке писателем, когда норму уже едят все... Приходится помогать писать более лучшее произведения:

Миасцы предлагают встать вдоль дорог, по которым, возможно, поедет президентский кортеж с плакатами «В городе полный беспредел». А на поляне рядом с ГРЦ имени Макеева — выложить автомобилями и телами жителей лозунги «Путин — спаси нас», «Путин — наш президент!», «ВВП — помогите нам!» или хотя бы слово «SOS».

http://www.rosbalt.ru/russia/2016/12/02/1572522.html
А сверху над ГРЦ имени Макеева на вертолете летает голова Бронного приказа тысячник Димитрий "Ганфайтер" Рогозин с иконой

и трубит "Сатана спасет вас!".

Шахтеры Оренбургской Народной Республики запускают "Сатану", и та с шоканьем и гэканьем перекладывает автомобили и тела жителей трезубцем.

Занавес.
void_am: кот Шредингера (Default)
С.Шойгу "Самолеты штурмуют глубину", М., Воениздат, 2017
void_am: кот Шредингера (Default)
не такой, как в Челябинске или Байконуре, но с гептилом
надо бы переименовать серию в "Тывинскую звезду" - и звучит, и сверкает

шар-балон, похоже, алюминиевый, для газа - с жидкостью был бы тяжелый, не успел бы затормозиться в верхних слоях и сгорел. Шарик, скорее, прогрессовский - на Союзе все под обтекателями, плющилось бы вместе
а это значит, что опять кривые руки ввели Прогрессу неверную циклограмму запуска двигателей, вызвавших взрыв баков ракеты, который выбил из Прогресса потроха.
void_am: кот Шредингера (Default)
Увидел у Т.-н. кандидата биологических наук, мечтающем об Абсолютном и Беспристрастном Вершителе Судеб, по глупому стечения обстоятельств называемому "автомобильным автопилотом".
Причем подробно так все описано: чтоб датчики машины определяли, кто нарушил правила - того и давить; кто неценный для общества с точки зрения биолога-с.н.с. - толстый, например - того давить. И т.д., во всю широту души русского мальчика - природа, видите ли, со смертоубийством людишек не справляется, надо ей помочь.
"Молилась ли ты на ночь, Дездемона?"

Это японский кибер-унитаз во время процесса играет расслабляющие мелодии.
Русский кибер-унитаз, самый гуманный в мире, под звуки михалковского гимна будет запихивать говно назад. И хорошо, если через задницу - анекдот о советской машине для рычания, стучания и царапанья пола родился не на пустом месте.
И эти люди искренне не хотят понимать, почему все от них бегут, как от чумных.

Этот случай наделения устройств явно несвойственными функциями у русских мальчиков далеко не единичный. Очень показательны примеры из военной техники: нарезной миномет-пушка, тульская тройчатка, доплывший на буксире недоавианосец с паровыми чудо-котлами и прочие вундервафли... Они хорошо показывают источник такой странной логики проектирования - надежда на чудо из-за бессилия. Случайно, что ли, на сайтиках такой тематики рекламируют увеличение члена до 30 см (почему не 26, не 19, не 43)?


Впрочем, есть более печальные примеры такого изобретательства.
В 1998 г. в Росиюшке была провозглашена идея содействия т.н. соотечественникам. В других странах, конечно, обычно не маются дурью и занимаются репатриацией или просто облегчают всем натурализацию... В Россиюшке желающие стать ее гражданами живут фактически на правах заключенных-спецпоселенцев с ограничением места жительства и возможностей работы: мол, докажи, что не халявщик, подними из говна кусочек вставшей с колен страны!.. Многофунциональность налицо, да. Понятное дело, что все эти соотечественники стараются в Россиюшку не ехать, а многие ее и вовсе в гробу видали, у белых лаптях.
И вот попадают в ФМС Россиюшки беженцы вида dambazi vulgaris лета 2014 года - без денег и работы на оккупированной родине, в шлепках и футболках - и их посылают в какой-нибудь Пермский край или даже Якутию. Вопрос: что произойдет раньше - они поднимут Пермский край с колен, или в футболочках и шлепках подохнут от пневмонии?
Можно взять карандашик и сравнить с т.н. Назинской трагедией 80-летней давности (которая скорее не трагедия, а из-за заурядности статистика). Много отличий? Да и в царские времена такие же затейники - но никто ничему не научился.

Вагоны там таких изобретений, одно "бей своих, чтоб чужие боялись" чего стоит.

Еще больше поражает не сам факт таких вымученных вундервафель, а скатывание в них при наличии, казалось бы, всех необходимых ресурсов и условий. Научился Маск сажать аналог Зенита на баржу по сигналам GPS - русские космочудобогатыри объявляют это достижение ненужным и тут же начинают лепить свой аналог, но с бесполезными двигателями на метане, которые надо долго и муторно доводить до кондиции. Или Скаленково - закос под Силиконовую долину, только отягощенный попилом для лучших людей города. А потом удивляются, отчего оно не взлетело.

В 99% случаев движущей силой таких прожектов является некомпетентность и надежда на чудо из-за бессилия у начальства. Однако это остается незаметным, а то и вовсе поголовно одобряемым остальным населением по той же самой причине - бессильная надежда на чудо.
(Я вряд ли забуду, как обоссавшаяся отстаивать свои права перед ОМОНом русня вроде Якобинца с Павликом Волковым рассказывала, что ихтамнеты - это рузкелюди, тоже умеющие в майданы. Неимоверная по дебилизму вера в чудо, куда там Кашпировскому.)

Основная мысль заметки в том, что у населения Россиюшки так происходит не в отдельных болезненных областях мышления, а в большинстве, если не всех.

Profile

void_am: кот Шредингера (Default)
void_am

September 2017

S M T W T F S
     12
345 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 04:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios